Fransanın yüksək rütbəli generalı "Politco"ya deyib ki, əgər Avropa Rusiyanın mümkün təcavüzünün qarşısını almaq istəyirsə, tankları, qoşunları və döyüş sursatlarını qitə boyu daşımaq üçün daha yaxşı iş görməlidir.
Qaynarinfo-nun məlumatına görə, Avropada yeni yaradılmış Fransa ordusunun quru komandanlığına cavabdeh olan general Bertrand Tujuz deyib ki, Soyuq müharibə illərində ölkələr hərbi texnikanın daşınmasına vərdiş etmişdilər, bu vəzifə o zamanlar çox sadə idi, lakin tədricən son dərəcə mürəkkəbləşib.
"Hərbi mobilliyi avropalıların şüuruna qaytarmaq mütləq lazımdır və bunun üçün biz məşq etməliyik", deyə o əlavə edib.
Onun sözlərinə görə, Rusiya NATO ölkəsinə hücum edərsə, Avropa və Amerika əsgərləri ən qısa zamanda alyansın şərq cinahına çatmalı olacaqlar. Bununla belə, sürətli hərəkət üçün mövcud maneələr arasında hərbi texnikanın sərhədlərdən keçirilməsi üçün uzun və parçalanmış inzibati proseslər daxildir: zirehli texnikanın hərəkəti üçün qeyri-adekvat infrastruktur, körpülər və tunellər də daxil olmaqla dəmir yolu vaqonları kimi nəqliyyat variantlarının olmaması.
May ayında Aİ-nin xarici işlər nazirləri paytaxtları blokun Hərbi Mobillik üzrə Öhdəliyini yerinə yetirməyə çağırıblar ki, bu da infrastruktura sərmayə qoymaq və silahlı qüvvələr üçün avtomobil, dəmir yolu və digər nəqliyyat növlərinə prioritet çıxışı təmin etmək öhdəliklərini özündə əks etdirir.
İyun ayında Fransa Polşa, Almaniya və Niderland tərəfindən hərbi tranzit dəhlizinin yaradılması üçün artıq imzalanmış sazişə qoşulacağını açıqlayıb. İyul ayında Yunanıstan, Bolqarıstan və Rumıniya hərbi mobillik sahəsində transsərhəd əməkdaşlığa dair niyyət məktubu imzalayıb.
Fransa ordusu 2022-ci ilin yazında Rusiyanın Ukraynaya təcavüzünə cavab olaraq Rumıniyaya bir batalyon yerləşdirərkən Avropanı keçməyin çətinliyini ağrılı şəkildə anlayıb.
"Biz inzibati bürokratiyanın miqyasını aşkar etdik. Ukrayna müharibə vəziyyətindədir, lakin gömrük işçiləri izah edir ki, sizdə tələb olunan ox tonajı yoxdur və tanklarınızın Almaniyadan keçməsinə icazə verilmir. Bu sadəcə inanılmazdır", deyə Tujuz xatırlayır.
İnzibati yükdən əlavə, əsgərlər vacib bacarıqlarda paslanmışdılar. Fransız generalı bildirib ki, son onillikləri Əfqanıstanda və Qərbi Afrikanın Sahel bölgəsində döyüşlərdə keçirən Fransa ordusu təxminən 20 ildir ki, qatarlara hərbi texnika yükləməyib.
Fransanın milli dəmir yolu şirkəti SNCF-nin qatar stansiyası rəhbərləri də qaranlıqdadır.
"Biz necə edəcəyimizi bildiyimiz, lakin tamamilə unutduğumuz işə qayıdırıq", deyə Tujuz bildirib.
Fransa şərq müdafiəsini gücləndirmək üçün NATO-nun daha geniş səylərinin bir hissəsi olaraq Rumıniyaya qoşun yerləşdirib və hərbi nəqliyyat sənətini yenidən mənimsəmək üçün qoşun və texnikanın müntəzəm rotasiyasından istifadə etməyə ümid edir.
Tujuz etiraf edib ki, hərbi mobilliyin təkmilləşdirilməsi asan olmayacaq, çünki nəqliyyat və gömrük qaydaları əsasən milli imtiyazdır. O bildirib ki, kimin ölkə ərazisindən tranzit keçə biləcəyi, hansı gömrük rüsumları və hansı silahların daşına biləcəyi kimi olduqca həssas məsələlərə qərar verərkən milli suverenliyə açıq şəkildə hücum edirsiniz.
O, siyasətçilərin ilk növbədə dəmir yolu nəqliyyatına diqqət yetirməsini istəyir:
"Dəmir yolları, əvvəllər olduğu kimi, tankların hərəkət etdirilməsi üçün ən praktik üsul olaraq qalır. Diqqətimizi məhz buna yönəltməliyik"..
Aydın
