23 апреля 2014 года новый терминал Международного аэропорта Гейдар Алиев принял первых своих гостей. Это стало важным шагом в развитии гражданской авиации страны, открывшим новые возможности и создавшим более комфортные условия для пассажиров.
Как передает АПА-Экономикс, Бакинский аэропорт, обладающий двумя взлетно-посадочные полосами, 89 стоянками для самолетов и способностью обслуживать более 20 рейсов в час, является одним из немногих аэропортов, способных принимать самые большие самолеты в мире.
За 10 лет в столичном аэропорту было обслужено более 36 миллионов пассажиров. Общая пропускная способность Бакинского аэропорта — 9 миллионов человек в год; в день отсюда проходят более 15 тысяч пассажиров и выполняется свыше 130 рейсов. Только за прошлый год аэропорт обслужил 5,8 миллионов пассажиров, что превысило на 23,5% результаты 2019 года, считавшегося рекордным для мировой авиации. С каждым годом возрастает также роль Международного аэропорта Гейдар Алиев как транзитного узла. В 2023 году количество транзитных пассажиров выросло на 142% и достигло 162 тысяч человек.
За последние годы были реализованы ряд инфраструктурных проектов и успешно внедрены инновационные решения, направленные на удовлетворение растущего пассажиропотока и улучшение опыта путешествий. Кроме того, каждый год в истории Бакинского аэропорта запомнился достижениями, подтверждающими его статус ведущего аэропорта региона. 2024 год не стал исключением, в этом году Международный аэропорт Гейдар Алиев стал победителем премии Skytrax World Airport Awards в седьмой раз в номинациях «Лучший аэропорт Центральной Азии/СНГ» и в третий раз «Лучший аэропортовый персонал Центральной Азии/СНГ».
Таким образом, сегодня Международный аэропорт Гейдар Алиев уверенно развивается и старается удовлетворить потребности и ожидания всех своих пассажиров, сделать их путешествие комфортным и безопасным. Столичный аэропорт, выступая одним из основных игроков авиационной отрасли, стремится стать одним из самых современных аэропортов не только в регионе, но и в мире.