Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ или Средний коридор) в обозримом будущем станет важнейшей частью глобальной цепочки поставок.
Об этом сообщил Trend старший научный сотрудник китайского аналитического института «Тайхэ» Дин Цзяньвэй.
«В обозримом будущем Транскаспийский международный транспортный маршрут вступит в новый цикл ускоренного развития и станет новым крупным торговым маршрутом в Евразии и важной частью глобальной цепочки поставок. В данном транспортном маршруте будет участвовать все больше и больше стран, а объем грузовых перевозок значительно увеличится», — сказал он.
В то же время, по его словам, будущее развитие Среднего коридора не будет гладким и столкнется со многими рисками и проблемами.
«Оно неизбежно будет подвержено влиянию геополитики, особенно различных сил, которые сосредоточены на коридоре из собственных геополитических амбиций. Битва за доминирование усилится», — подчеркнул он.
Многосторонняя мультимодальная транспортная инфраструктура связывает паромные терминалы Каспийского и Черного морей с железнодорожными системами Китая, Казахстана, Азербайджана, Грузии, Турции, Украины и Польши.
Средний коридор способствует увеличению грузопотока из Китая в Турцию, а также в страны Европы и в обратном направлении.
Маршрутный поезд, курсирующий по этому коридору, доставляет грузы из Китая в Европу в среднем за 20–25 дней, и это одно из главных преимуществ данного транспортного коридора.
