“SUSU” Politexnik İnstitutu, Tümen Dövlət Universiteti və Ciddə (Səudiyyə Ərəbistanı) alimləri dayanıqlı nəqliyyat sistemləri üçün qəza risklərinin idarə edilməsi çərçivəsində ideologiya hazırlayıblar.
Avtosfer.az xəbər verir ki, ideologiya şəhər nəqliyyat axınlarının icazə verilən sürətinin azaldılmasını nəzərdə tutur. Bu, yol-nəqliyyat hadisəsi zamanı xəsarətlərin azalmasına kömək edəcək.
Müəlliflər yol hərəkəti xaosu ilə qəzaların səviyyəsi, eləcə də xəsarət riski arasında əlaqəni sübut etməyi qarşılarına vəzifə qoyublar. Nəqliyyat axınının xaotikliyini və ya əksinə sabitliyini qiymətləndirmək üçün elm adamları işarələnmiş kəsişmələrin bilavasitə yaxınlığında hərəkət zolağının tutulmasının nəqliyyat axınının kinetik enerjisinə təsirindən istifadə etmək qərarına gəliblər.
Alimlər nəqliyyat axınına nəzarət etmək üçün küçə müşahidə kameralarından istifadə ediblər. Bu məlumatların toplanması texnologiyasının fərqli xüsusiyyəti neyroşəbəkələrdən istifadə etməklə real vaxt rejimində video təsvirlərin işlənməsidir. Bununla paralel olaraq, Rusiya Federasiyasının yol polisi və sığorta şirkətlərinin qəza nisbətləri ilə bağlı statistik məlumatlar təhlil edilib.
Alimlər müəyyən ediblər ki, yollarda xaos artdıqca yol qəzalarının sayı artır, lakin onların nəticələrinin şiddəti azalır. Bu, xaotik hərəkətin sürətinin aşağı olması ilə bağlıdır. Belə çıxır ki, yol qəzalarından qurtulmaq üçün təkcə xaosu deyil, həm də hərəkət sürətini azaltmaq lazımdır.
Tədqiqat zamanı işlənib hazırlanmış metodların gələcək inkişaf perspektivləri var. Variantlardan biri hazırlanmış texnologiyanın Əşyaların İnterneti (IoT) sisteminə inteqrasiyasıdır. Digəri pilotsuz nəqliyyat vasitələri və təyyarələrdə quraşdırılmış videokameralardan istifadə etməklə yol şəbəkəsinə nəzarət edir.
Məhəbbət Tərlanoğlu
